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LA CONSTRUCTION
♦ 83 pieux d’1,5 m de diamètre sur environ 33 m de profondeur pour les fondations profondes
♦ 18 800 m3 de béton pour la totalité de la tour
♦ 1 700 tonnes d'acier
♦ 2 450 tonnes de charpente métallique
♦ 3 850 pièces uniques aux teintes différentes de brise-soleil en BFUHP (Béton Fibré à Ultra Haute Performance) *
* Anecdote : chaque module de façade, pouvant aller jusqu’à 2 tonnes, a été peint individuellement par des peintres installés dans un atelier à côté du chantier. Rien n’a été laissé au hasard : chaque face des pièces devait être peinte dans une teinte précise qui contribuait par la suite au jeu de nuances de la façade, l’un des points forts de la tour.
LA TOUR
♦ 135 mètres de hauteur
♦ 31 niveaux
♦ 35 000 m² de bureaux
♦ 16 000 m2 de surface vitrée
♦ 15 ascenseurs
♦ 39 560 m² de surface SHON
LES MOYENS
♦ 600 ouvriers mobilisés au plus fort du chantier
♦ 113 000 000 euros de budget (coût des travaux H.T.)
♦ 900 emplois
♦ 9 locataires : Aix-Marseille Provence Métropole, Haribo, Sodexo, Orange, CEPAC, SwissLife, Constructa, SNEF, WTC Marseille Provence
⇒ VIDÉO : Time lapse de la Tour La Marseille (by Devisubox) (source : Constructa)
Projet à découvrir plus en détails dans exé 35 à paraître le 15 février 2019 !
